În sistemele pneumatice, întreținerea regulată a tuturor componentelor este de cea mai mare importanță pentru a se asigura că sistemul funcționează la potențialul complet. Dacă nu sunt îngrijite în mod corespunzător, sunt neapărat să apară daune și defecțiuni frecvente, iar acest lucru va reduce, la rândul său, durata de viață a echipamentului și va genera costuri suplimentare.
Întreținerea regulată vă va permite să găsiți părțile deteriorate sau care funcționează defectuos ale sistemului și, de asemenea, vă va permite să luați măsuri în timp util pentru acestea.
Astfel, companiile ar trebui să se asigure că au o echipă specială care să gestioneze întreținerea sistemelor pneumatice și să ia măsuri pentru a-și îmbunătăți cunoștințele despre cele mai noi sisteme pneumatice, pentru a asigura o întreținere adecvată cu cele mai bune și cele mai recente cunoștințe. p>
Să vedem câteva dintre aspectele întreținerii regulate a sistemelor pneumatice.
Designul sistemului pneumatic
Pentru a vă asigura că eforturile de întreținere oferă rezultatele necesare, este foarte important ca sistemul dumneavoastră pneumatic să fie proiectat cu cunoștințele adecvate de către designeri profesioniști cu experiență.
Principala problemă a oricărui sistem pneumatic este configurația conductei și a aerului. Astfel, proiectantul ar trebui să acorde o importanță adecvată instalării rețelei de conducte și fluxului de aer pentru a se asigura că riscul de defecțiune este minim.
Un alt lucru important la proiectarea sistemului pneumatic este ca sistemul să fie proiectat cât mai simplu posibil. Cu cât sunt mai ușor de gestionat, cu atât numărul defecțiunilor este mai mic.
De asemenea, în timpul întreținerii, trebuie efectuată o inspecție adecvată a conductei, a căilor respiratorii și a filtrelor pentru a reduce riscul de defecțiune. Dacă țevile, supapele, cilindrii etc. se dovedesc a fi defecte, trebuie luate măsuri adecvate pentru a repara sau înlocui piesele. Programul de întreținere ar trebui să fie astfel încât să acorde importanța cuvenită zonelor care funcționează frecvent defectuos.
Alte probleme, cum ar fi rezistența debitului sau căderea presiunii, nu sunt observate atât de des, dar și ele ar trebui verificate în mod regulat pentru a reduce și mai mult șansele de avarie.
Importanța întreținerii zilnice
Da, în comparație cu alte sisteme mecanice, sistemele pneumatice sunt mult mai bune în ceea ce privește problemele, dar asta nu înseamnă că nu necesită întreținere. Problemele care apar din când în când nu sunt atât de greu de rezolvat ca și alte sisteme, ci numai atunci când se acordă întreținere și îngrijire corespunzătoare.
Sistemele pneumatice duc la mai puține probleme numai atunci când întreținerea este efectuată zilnic. Astfel, întreținerea zilnică este de cea mai mare importanță pentru a ne asigura că sistemul funcționează în cea mai bună stare posibilă.
Există o serie de îndrumări care pot face întreținerea zilnică a sistemelor pneumatice mai ușoară, haideți să verificăm câteva dintre recomandări:
- Asigurați-vă întotdeauna că aveți un circuit precis, precum și schema funcțională a sistemului pneumatic. Dacă se fac modificări după instalare, asigurați-vă că sunt făcute și în instrucțiuni.
- Aveți grijă ca supapele de impuls ale sistemului să fie protejate de excesul de murdărie, șocuri mecanice și apă de răcire.
- Amprentele elementelor și ale unităților trebuie să fie precise și ușor vizibile.
- Deschiderile supapelor care sunt date de producători trebuie folosite numai.
- Nu găuriți elementele sistemului pentru o nouă deschidere.
- Dacă aveți nevoie de o deschidere suplimentară, discutați-o cu producătorul, iar acesta ar putea crea un sistem personalizat pentru dvs.
- Unitatea de service a sistemului trebuie să fie clar vizibilă și ușor de întreținut. Dacă este posibil, asigurați-vă de asemenea că este plasat mai sus decât celelalte elemente.
- Nu măriți accelerația decât ceea ce este necesar și specificat de producător.
- Dacă demontați cilindrii sau supapele, aveți grijă de materialele de etanșare ale acestora. Chiar și atunci când le asamblați din nou, asigurați-vă că sunt plasate corect.
- Supapele acționate, deși par ușor de utilizat, dar se știe că cauzează probleme grave. Astfel, este bine să vă asigurați că acestea sunt controlate în direcția corectă și numai la vitezele necesare.
Scurgeri
Scurgerile sunt un alt aspect important și cel mai comun al oricărui sistem pneumatic. Dacă sunt lăsate nedetectate pentru o perioadă lungă de timp, pot apărea probleme precum sarcina sporită a sistemului, risipa de aer comprimat, costuri crescute de întreținere și operare fără rezultate fructuoase și chiar riscul de pierdere a calității producției.
Deși, este o problemă comună și poate fi foarte devastatoare dacă este lăsată pentru o perioadă lungă de timp, scurgerea de aer este de fapt foarte ușor de detectat și oprit.
Este ușor datorită naturii aerului. Ea scapă făcând zgomot, ceea ce îl face foarte ușor de observat în orice sistem. Dacă scurgerea este foarte mică și nu scoate niciun zgomot de evacuare a aerului, încercați să aplicați soluție de apă cu săpun în zonă.
Dacă nu există scurgeri, apa cu săpun va rămâne așa cum este, dar dacă există o scurgere de aer, va începe să producă bule de aer.
Odată detectat, puteți pur și simplu să strângeți glandele, fitingurile sau îmbinările. Dacă scurgerea este majoră, vă puteți gândi la înlocuirea completă a piesei deteriorate cu una nouă. Există, de asemenea, multe produse de lipire disponibile pe piețe, care sunt special concepute pentru uz comercial, le puteți chiar folosi pentru a elimina scurgerile.
Lubrificator de reglare a filtrului (FRL)
Dacă întreținerea este bine planificată și efectuată de un expert în fiecare zi, se știe că sistemele pneumatice durează foarte mult timp.
Motivele majore, cum ar fi murdăria, ulei de lubrifiere scăzut, deteriorarea glandelor sau supapelor etc. pot fi rezolvate asigurându-vă că FRL al sistemului este în stare bună.
FRL este o componentă concepută pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem și, de asemenea, pentru a se asigura că este disponibilă o cantitate adecvată de lubrifiere în sistem în orice moment, astfel încât să reducă daunele cauzate de frecare.
Astfel, dacă FRL este în stare bună, întregul sistem pneumatic poate funcționa impecabil.
Concluzie
Chiar dacă sistemele pneumatice sunt mai puțin predispuse la probleme, au nevoie de întreținere zilnică. Dacă există o defecțiune majoră, persoana responsabilă cu întreținerea trebuie să identifice defecțiunea și să încerce să înțeleagă natura problemei.
Dacă poate fi reparat, ar trebui să se facă urmând toate instrucțiunile, sau dacă este ceva major, piesa trebuie înlocuită cu una nouă.